Библиотека, читать онлайн, скачать книги txt

БОЛЬШАЯ БИБЛИОТЕКА

МЕЧТА ЛЮБОГО


Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1

Пущена в экспулатацию 18 октября 1958 г. Она обеспечивает электроэнергией более 11 тыс. ТЭЦ является генерирующей мощностью ОАО «Кубаньэнерго» дочерняя операционная компания ОАО «Холдинг МРСК». Электрическая мощность: 24 МВт. Карточка предприятия Новое название ООО «Армавирская ТЭЦ» Дата основания 1958 Статус Работает, спад от 1990 Адрес Россия, Краснодарский край, г. Принято решение о реконструкции и модернизации оборудования в целях обеспечения надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей со строительством на начальном этапе оперативного пункта управления с переносом защит и ключей управления. По состоянию на 2011 год ведется реконструкция, ремонтные работы ведутся с отставанием от графика. История Армавирского Завода Газовой Аппаратуры началась в 1992 году, когда проектно-конструкторский технологический институт «Газаппарат» разработал проект реконструкции механических мастерских Краснодарского управления буровых работ под обособленное структурное подразделение «Водонагреватели предприятия «Кубаньгазпром». В октябре 1994 года это подразделение приказом по предприятию «Кубаньгазпром» преобразовывается в Армавирский завод газовой аппаратуры. В 1997 году на базе завода учреждается ООО «Армавирский завод газовой аппаратуры» со 100% участием дочернего общества ОАО «Газпром»-ООО «Кубаньгазпром». Решением руководства ОАО «Газпром» в 2007 году, 100% участником ООО «Армавирский ЗГА» стала ОАО «Газмаш». С этого момента ООО «Армавирский ЗГА» дооснащается новым технологическим оборудованием, происходит изменение в ассортименте выпускаемой продукции. Был налажен выпуск водонагревателей «Дарина-3010», «Дарина-3110» с использованием комплектующих узлов, производимых на назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 «Газапппарат» г. Водонагреватели «Дарина-3010», «Дарина-3110» является аналогом водонагревателя «Нева-3208». По экологической безопасности аппарат Дарина находится на уровне мировых стандартов. В 2008 году завод приступил к выпуску водонагревателей «Нева-4510», «Нева-4513», «Нева-5016». Водонагреватели «Нева-4510» и «Нева-4513» полностью автоматизированы имеют электронный розжиг горелки. Отличительной особенностью водонагревателей «Нева-5016» является наличие функции модуляции пламени горелки, которая позволяет поддерживать заданную температуру горячей воды, независимо от колебаний давления воды. Для обеспечения этой функции при изготовлении водонагревателей применяется водогазовый узел производства немецкой фирмы «Mertik». В водонагревателях обеспечивается непрерывное гидравлическое управление модуляцией пламени горелки. ВПГ марки «Нева-5016» имеют пьезоэлектрическое зажигание горелки. Облицовка водонагревателей выполнена из металлопласта, противостоящего коррозии. По сравнению с европейскими аппаратами перечисленные водонагреватели стоят значительно дешевле. Преимуществами водонагревателей Нева являются и высокая степень ремонтопригодности, большой парк запасных частей. Сегодня завод сконцентрирован на выпуске газовых проточных водонагревателей и отопительных котлов. Водонагреватели изготавливаются в соответствии с требованиями Российских нормативов на современных производственных линиях, оснащенных импортным оборудованием, в тесной кооперации с ОАО «Газаппарат» Санкт-Петербург. Сегодня ООО «Армавирский завод газовой аппаратуры» базируется на современных производственных площадях. Основу производства составляет новое европейское оборудование, не имеющее аналогов на территории России. На заводе производится весь модельный ряд газовых водонагревателей торговой марки NEVA и NEVALUX: 4011, 4510, 4510M, 4511, 5111, 5514, 5611, 6011, 6014 и настенные газовые котлы NEVALUX 8618, 7218, 7224, 8224, 8624 и 8230. На участках нового комплекса установлено современное итальянское оборудование. Проведенная модернизация производственных линий и внедрение инновационных технологий, таких как изготовление и пайка теплообменников в бескислородной среде, многократно повысят качество продукции и эффективность всего производства в целом. Мощность нового производства составит 450 тыс единиц водонагревателей в год или 50% российского рынка данной продукции. Карточка предприятия Новое название ООО «Армавирский завод газовой аппаратуры» Дата основания 1994 Статус Постсоветское Адрес Россия, Краснодарский край, г. После модернизации и открытия в 2012 году нового производственного комплекса, предприятие способно закрыть половину потребностей российского рынка среди аналогичной продукции. На предприятии трудоустроено большое количество молодых сотрудников. Cредняя заработная плата по данным составила 17 тысяч рублей. ЗАО НПО «Российские системы автоматики и телемеханики» — это одно из ведущих российских предприятий, занимающееся разработкой, производством и поставками качественной светодиодной продукции общего назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 специального назначения, а также оборудования железнодорожной автоматики и телемеханики. Карточка предприятия Новое название ЗАО НПО «Российские системы автоматики и телемеханики» Дата основания 2002 Статус Постсоветское Адрес Россия, Краснодарский край, г. Продукция завода востребована железнодорожной отраслью. В цехах большое количество нового оборудования. ЗАО «Кубаньтрансмаш» основано 9 июля 2008 года как предприятие по производству оборудования для железных дорог. По состоянию на январь 2009 идет строительство Корпуса вспомогательных участков КВУкоторое не останавливалось даже в январские праздничные дни и морозы со снегопадами. Закончена строительная часть участка испытаний электроагрегатов. Идёт ремонт внутри инструментального цеха, в конце января начнётся монтаж силовых шкафов ABB Швейцариявентиляционного оборудования, заземления, средства пожарной безопаности и назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1. Приступили к работе специалисты из Краснодара по сборке и запуску покрасочно-сушильной камеры Saima Beta Италия. Идёт установка сайдинга на инструментальном цехе. Март 2009 - Началось строительство фасадного забора и административного здания. Август 2009 - Началось серийное производство электроагрегатов АБ4 и АД4 с ДВС Subaru. Июнь 2011- Полным ходом идёт асфальтирование внутренней территории На предприятии началась пусконаладка универсального круглошлифовального станка Studer S30 24 октября 2011 начинается ввод в эксплуатацию Центральной заводской котельной. Декабрь 2012 - Специалист компании Gleason Corporation приступил к монтажу и пусконаладке зубофрезерного станка Pfauter P60. Февраль 2013 - практически закончена заводская проходная На территории завода началось строительство двух новых цехов. Май 2013 - Установлен широко универсальный фрезерный станок Reckermann Kombi Германия. Карточка предприятия Новое название ЗАО «Кубаньтрансмаш» Дата основания 09. Армавир, Северная промзона Официальный сайт Соцсети Коротко о ситуации Молодое и перспективное предприятие, созданное для производства востребованной на данный момент продукции для ОАО "РЖД" и других заказчиков. Буквально 5 лет назад на месте будущего предприятия стояли остатки полуразрушенных сельскохозяйственных построек. Сейчас это небольшое, современное предприятие с новейшим технологическим оборудованием, собственной котельной, электрической подстанцией и др. Запущено строительство новых цехов для мехобработки и сборочного производства. Формируется грамотный коллектив специалистов. Проблемы у предприятия заключаются в нехватке средств для ускорения строительства новых объектов, к тому же в скором времени предприятию потребуются значительные денежные вливания на закупку дорогостоящего оборудования во вновь построенные цеха. История ОАО «Армавирская фабрика нетканых материалов» своими корнями уходит в 20-е годы прошлого столетия, которая специализировалась на выпуске ватной продукции. Многие годы находясь в системе Министерства легкой и текстильной промышленности, основной продукцией предприятия была вата: ''Люкс'', ''Прима'', вата швейная и мебельная. Начиная со второй половины XX века здесь выпускаются: вата, ватин и полотно холстопрошивное обтирочное. В 1994 году фабрика реорганизована в ОАО «АФНМ». В последнее время на предприятии внедрены новые производственные линии по выпуску различных нетканых материалов: синтепон, шерстипон, холлофайбер. В 2003 году был открыт и успешно развивается швейный цех по производству домашнего текстиля. Своей продукцией фабрика обеспечивает потребности предприятий машиностроения и металлообработки, мебельной и пищевой промышленности, здравоохранения. Большим спросом у населения пользуются швейные изделия: матрасы, одеяла, подушки, постельное бельё. Чистая прибыль в 2012 году- 1. Карточка предприятия Новое название ОАО "Армавирская фабрика нетканых материалов" Дата основания 1920? Статус Работает, спад от 1990 Адрес Краснодарский край, г. Затраты на оплату труда в 2012 составили 3. Из этого можно сделать вывод, что средняя зарплата 1 работника за год составляет 108 тыс. На сайте назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 размещены объявления на аренду складов и офисных помещений. Завод является производителем путевого механизированного инструмента для строительства, ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. История завода Особая роль железнодорожного транспорта в общей транспортной системе определяется наличием комплекса факторов, характерных именно для нашей страны. Это — огромные территории, на которых промышленные и аграрные центры не связаны морскими путями, отсутствие речных сообщений между восточными и западными экономическими регионами, закрытие навигации на имеющихся реках в зимний период. Надо также учитывать, что автомобили — это транспорт близких расстояний, а трубопроводы могут обеспечивать перемещение в основном наливных грузов. Поэтому для устойчивого функционирования экономики России первоочередное значение имеет железнодорожный транспорт. Первый пятилетний план 1928-1932гг. По решению Управления Северо-Кавказской железной дороги на пустынной окраине станции Армавир-II началось строительство стационарных мастерских для обслуживания нужд дороги по ремонту и монтажу погрузочного оборудования, весоизмерительных приборов изготовления мелкого инвентаря и оборудования. Одна из первых забила колышки и выбросила первые кубометры грунта из котлованов под фундаменты будущих цехов Марфа Анфиновна Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, а плотники братья Семен Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 и Евдоким Григорьевич Коваленко собрали опалубку, а позже установили фермы перекрытий цехов. Они, в числе других строителей, остались работать в цехах мастерских. Возглавлял строительство начальник мастерских Маевский. Менее чем за год с помощью самых простых инструментов и приспособлений: лопаты, кирки, мастерка, топора, долота, тяпки, крана-укосины, был выполнен немалый объем строительных работ. К лету следующего года уже закончилось строительство производственных зданий для кузнечного и механического цехов, где сразу начали выпускать мелкий инвентарь: сигнальные фонари, рожки, скотские кольца, а также ремонтировать контейнеры и щиты для оборудования вагонов под перевозку хлеба. За 1933 год завод выпустил товарной продукции на 1. В связи с возникшей большой потребностью в различном оборудовании для нужд дороги, в 1934-1935 г. Мастерские получили новое наименование — механический весовой завод. Производственный уклон завода изменился — прекратили выпуск мелкого инвентаря, резко сократились ремонтные работы за счет выпуска новой продукции: двух- трех- и стотонных весов, багажных тележек, печей, тормозных колодок, щитов и контейнеров. Это позволило с 1936 года резко увеличить общий объем производства. Значение выпускаемой заводом продукции вышло за рамки использования ее только Северо-Кавказской дорогой. Она нашла применение по всей сети железных дорог страны. С огромным энтузиазмом, верой в будущее работали труженики завода. Пустили в ход первую вагранку, выдали первый чугун. Токари Грибанов, Селиванов, Алейнов, формовщики Чумаков и Пегова, кузнец Гордиенко в 1935-1936 гг. Грибанов выполнил новые нормы на 745%, Селиванов — на 445%, Алейнов — на 775%. Пегова выпускала в 1936 г. Кунченко стал применять шишки в сыром виде, чтобы работа не тормозилась из-за задержки шишек. У мастера кузнечного дела Николая Ильича Гордиенко производительность труда из месяца в назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 — не ниже 200%, в октябре — 300%, в ноябре в каждую смену изготавливал 10-11 лебедочных норм рам вместо трех по норме, изготавливая штампы для двухтонных весов, приспособил специальный крючок штампа, что позволило ему вместо 8 комплектов выпускать по 35-45. Кузнец Архипенко изобрел штампы по отковке серьги основной детали 3-тонных весов. Пользуясь этим штампом, кузнецы стали делать по 18-25 вместо 8 шт. В механическом цехе за I шестидневку октября токарь Музычка выполнил норму на 420%, сверловщик Свилович на 209%. А кузнец Денисовский давал более 4,5 норм. Старейший формовщик Суслов и его товарищ Лупачев выполняли за смену по 4 задания. Токари Савченко и Селиванов, работая на сложных станках ДИП, давали по 4 нормы. Высокие результаты выработки, достигнутые во время декады, были закреплены в дальнейшей работе, путем распространения опыта передовиков среди всех рабочих. На заводе был организован сбор средств в фонд помощи детям и женщинам республиканской Испании. В 1939 году завод передали в подчинение Главного Управления машиностроительных заводов Министерства путей сообщения бывшего НКПС. С переходом в ведение Министерства развитие завода стало осуществляться ускоренными темпами. Начался выпуск приспособлений ЛИИЖТа с лебедками, 2- 3- 4-колесных тележек, 15-метровых транспортеров, испытательных станций скоростемеров, автотормозов. Выпускаемая продукция нашла применение не только на железнодорожном транспорте, но и в других отраслях народного хозяйства. На заводе широко развернулась техническая учеба. Начались занятия на курсах по сдаче технического минимума токарями, слесарями, литейщиками. Это способствовало более эффективно использовать имеющееся оборудование, улучшать технологические процессы, повышать производительность труда. Когда был рассмотрен III назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 план развития народного хозяйства страны, завод уже был в состоянии увеличить выпуск товарной продукции в 4 раза по сравнению с первым годом своей производственной деятельности. Народохозяйственный план на 1941 год был более напряженным, чем предыдущий. Он был рассчитан на значительное усиление назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 страны. Это потребовало нового подъема назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 отраслей народного хозяйства, прежде всего промышленности и транспорта. ВСЕ ДЛЯ Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, ВСЕ ДЛЯ ПОБЕДЫ! Созидательный мирный труд советских людей прервало назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 нападение на нашу страну фашистской Германии. Началась Великая Отечественная война. Нападение фашистских полчищ вызвало у тружеников Армавира, как и у всего советского народа, ненависть к захватчикам и готовность бороться с ними до конца, до полного их разгрома. Главным содержанием жизни и труда людей стал боевой лозунг: «Все для фронта, все для победы! » На третий день войны завод, выпускавший мирную продукцию, превратился в предприятие оборонного значения, а через 2 недели полностью перестроился на выпуск военной продукции. В кузнечном цехе ковали подковы. Инструментальщики собирали бомбосбрасыватели для самолетов. На специально созданном участке из заготовок, полученных из литейного цеха, точили корпуса для назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 снарядов. Токари Раиса Корниенко, Михаил Томилов, Георгий Скоботов, слесарь Иван Плещенко, сверловщица Анна Гуреева и назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 другие по несколько смен подряд не отходили от станков, стараясь дать фронту как можно больше артиллерийских снарядов. Особенно хорошо наладился выпуск снарядов после того, как на завод прибыли специалисты и станки эвакуированного с Украины Дарницкого завода. Улучшение качества продукции, усовершенствование технологических процессов, замена дорогих и дефицитных материалов местными и дешевыми — все достигалось в удивительно быстрые сроки. Люди работали так, будто линия фронта проходила возле их рабочих мест. На место ушедших на фронт мужчин к станкам стали их жены и сестры. Домашние хозяйки посещали курсы медицинских сестер, принимали активное участие в размещении семей, эвакуированных из районов военных действий, оказывали помощь в организации госпиталей. Высокую патриотическую активность проявили комсомольцы и молодежь города, а вместе с ними и молодые рабочие завода. На общем собрании они дали торжественную клятву: «Наши сердца не будут знать покоя, пока хоть один немец топчет нашу землю. Наши руки не будут знать отдыха, пока продолжается эта великая борьба. Наш мозг не будет знать усталости, пока интересы Родины требуют от нас неустанного труда. На этом пути борьбы с фашизмом ни одна дорога не покажется нам слишком трудной, ни одна преграда не будет непреодолимой! » Выполняя эту клятву, молодежь уходила на фронт. На заводе создавались фронтовые комсомольско-молодежные бригады. Комсомольцы вместе с пионерами собирали металлолом, который на заводе переплавлялся в чугун, из него отливали корпуса снарядов. Многие выполняли по 2 нормы в день «за себя и за товарища, ушедшего на фронт». На предприятии шел сбор средств на постройку самолетов и танков. Оказывалась назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 колхозам в уборке урожая. В газете «Армавирская коммуна» за 8 февраля 1942 г. Бондаренко в заметке писал: «Боевой, самоотверженной работой на трудовом фронте куют стахановские победы металлисты машиностроительного завода НКПС. Десятки токарей, фрезеровщиков, сварщиков, слесарей и кузнецов неутомимо добиваются высокой выработки. В честь 24 годовщины Красной Армии токари нашей смены встали на стахановскую вахту и ежедневно показывают образцы трудовой доблести. Молодой токарь Иван Гладков в феврале обточил дополнительно к заданию более 100 деталей. До 2 норм вырабатывают в смену токари Прокофий Кузьменко, Иван Лосев, Омер Лобков, Петр Руденко. Эти металлисты-отличники серьезно борются за честь заводской марки и обрабатывают детали исключительно точно и чисто. Работница Шевлюга овладела токарным ремеслом. Отлично изучив механизм, она вырабатывает нормы квалифицированных металлистов. Шевлюга обработала сверх задания 17 деталей». После поражения под Москвой Гитлер двинул войска на южном направлении назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 Сталинграду и на Кавказ, нависла угроза оккупации на Кубани. Часть ценного заводского оборудования была эвакуирована в Тбилиси, остальное приведено в полную негодность. Наступили черные назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 оккупации. Немцы пытались наладить на заводе ремонт побитой на фронте техники, но у них ничего не вышло. Когда под ударами наших войск немцы бежали из города, они среди многих других промышленных предприятий превратили завод в руины. «Возродить все цеха,» - это стало всеобщим делом коллектива. Цеха первой очереди восстановили за несколько недель. За восстановление завода и налаживание производства коллектив завода удостоился получить свидетельство о фронтовой работе от Горкома ВКП б и Горисполкома. Круглов, Прячев, Гнездилов, Коваленко и много других. Отец Василия Мироничева Илья Мироничев погиб, сражаясь в Армавирском партизанском отряде. Василий возглавил фронтовую бригаду и давал не меньше 3 норм в день. Молодые рабочие составляли на предприятии преобладающее большинство. О том, как трудились молодые рабочие, рассказал в «Армавирской коммуне» бригадир фронтовой комсомольско-молодежной бригады Русанов: назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, молодые токари, обучились специальности недавно, на заводе НКПС. Мы стремимся работать по-фронтовому… В июне члены нашей бригады так выполнили план: Корниевский на 308%, Гордеев — на 281%, Белоновский — на 280%, остальные дали свыше 200%. Я в июне выработал норму на 281, в июле — 377%… Вызываем на социалистическое соревнование все фронтовые бригады в городе. » Вызов был принят и поддержан всеми молодежными фронтовыми бригадами промышленных предприятий. На заводе большое внимание уделялось подготовке молодых кадров. С большой заботой и любовью относились к своим воспитанникам мастера Пух, Вспомогательным продуктовым цехом в это нелегкое время стало пригородное хозяйство заведующий В октябре «Молния» сообщила о рекорде коллектива кузнечного цеха. Олифер и Бондарев дали 572% нормы, Бутко и Колядный — 625%, Денисовский назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 Кочкин — 333%. Для выполнения государственного плана заводу в 1944 г. Не хватало рабочих, недоставало формовочных песков и литейного чугуна. В шихту шел чугунный лом и передельный чугун. Чтобы снизить процент брака, который в первые месяцы доходил до 22,7%, решили улучшить качество стержней. Местная глина, употребляемая для формовки сухих стержней, содержала большой процент извести. Чтобы уменьшить брак, снизили содержание глины в составе, пополнив его за счет отработанной земли. Изготовили новые опоки соответственно назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 каждой детали, что дало уменьшение брака по обвалам форм. Кроме назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 изготовили жеребейки для крепления стержней. Брак пошел на снижение и в сентябре составил 5,5% к годному литью. Во II полугодии лучшие стахановцы: формовщики Круглов Сулимова, Таскина, Величко стали работать за двоих. Освоили отливку тормозных колодок и некоторых других деталей в кокиль, что отменило их дальнейшую механическую обработку. Большое количество деталей начали отливать с отверстиями, которые раньше сверлились. Для одного из изделий весом в полтонны гнездо под кольцо шарикоподшипника растачивалось на токарном станке. Путем применения кокиля гнездо отливалось так, что не требовало механической обработки. Рационализаторы дали заводу более 100 тыс. Немалая заслуга в этом мастеров Бакуменко, начальника производственного отдела Дашкова. Когда в ноябре 1944 года Постановлением коллегии НКПС и ЦК профсоюза железных дорог Центра, Юга, Востока и Дальнего Востока, Средней Азии, железнодорожных заводов, железнодорожного строительства и метрополитена была учреждена «Книга производственных подарков Матери-Родине и товарищу Сталину», в нее вписали свои трудовые подарки лучшие люди и бригады завода, стоявшие на фронтовой вахте. Это начальник инструментального цеха Александр Алексеевич Тынчеров, плотник ремонтно-строительного цеха Степан Петрович Хотченко, формовщик чугунолитейного цеха Сергей Федорович Круглов, мастер этого же цеха Михаил Федорович Просвиров, мастер модельного цеха Григорий Фомич Бакуменко, стерженщица Татьяна Григорьевна Талда, токарь Владимир Петрович Каргашилов, молодежная бригада сборщиков механического цеха: Виктор Сергеевич Болдин, Михаил Тимофеевич Блинов, Борис Степанович Куделя, члены бригады отличного качества: Александр Васильевич Грицик, Михаил Васильевич Новожилов, Николай Дмитриевич Захаров. Эта книга сохранилась и находится в заводском музее. Фронтовые бригады города через газету «Армавирская коммуна» обратились к труженикам всего города с призывом ударным трудом отметить очередную годовщину Красной Армии и приблизить долгожданную победу. И вот май 1945 года. Закончились 1418 страшных дней Великой Отечественной войны. За победу отдали свою жизнь 27 миллионов советских людей. В списках павших за честь, свободу и независимость нашей Родины есть и члены заводского коллектива. Их имена высечены на мраморных плитах, установленных на заводской территории. Вот они: Арсентьев ПЕРЕХОД К МИРНОЙ ЖИЗНИ Восстановительные работы, начатые еще во время войны, являлись лишь началом того большого дела, которое развернулось во всей стране после назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1. Завод начал осваивать новую продукцию — испытательные станции автотормозов, инжекторы, прессмасленки и др. Шло непрерывное усовершенствование технологических процессов, стремление к экономии и рациональному использованию ресурсов, сокращению производственных затрат. В литейном цехе стали изготавливать кухонные плиты, ножки для скамеек, которые отправляли в дома отдыха и санатории г. Сочи, а часть — в городской парк культуры и отдыха им. Это уже была сугубо мирная продукция. Продолжало работать подсобное хозяйство завода. Имелись посевы зерновых, овощных культур, 40 голов рогатого скота, пасека. Семьям погибших на фронте был выделен отдельный участок и произведен на нем посев семенами из подсобного хозяйства. Работники завода продолжали ударно трудиться, активно занимались рационализацией. Во время освоения выпуска путевых гидроколонок не хватало станков для обработки больших деталей, после внедрения приспособления Владимира Дмитриевича Глотова стали использовать обычные токарные станки. Он разработал изготовил приспособление для нарезки резьбы в роликах ленточного транспортера. Василий Бровко при обработке роликов для транспортеров спаял два резца, чтобы не тратить время на повороты резцодержательной головки. Анатолий Михайлов усовершенствовал обработку стаканов испытательной станции прессмасленок. Особое значение для развития завода имел ввод в действие в 1948 г. Завод стал единственным предприятием в городе, имеющим собственное стальное литье. Началось освоение нового для завода дела — плавки стали. Это был серьезный экзамен для коллектива. Стальное литье начинали впервые не только в Армавире, но и на Кубани. В подготовку цеха к работе по выпуску стального литья много труда, выдумки инициативы вложили главный энергетик завода Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, главный механик Вороничев, мастер ремонтно-механического цеха Пятко, слесари Должиков, Колесников, Дорошенко, Вороничев, электрики Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, Васькин, Пилипей, Батинцев и, конечно, металлург Семко и начальник цеха Бабенко. В день первой плановой плавки к ним присоединился мастер-сталевар Бескровный, заливщик Цибульников. И когда из чугуна через 22 минуты в конверторе сварилась первая сталь, это стало новой огромной победой коллектива завода. Безусловным фактом стало широкое распространение скоростных методов обработки. Освоили выпуск новых машин таких, как путеизмерительная тележка, испытательная станция для скоростемеров и тахометров, испытательная станция для инжекторов, новой конструкции вагонетки для пропитки шпал, транспортера на железнодорожном ходу для погрузки шпал. Выпустили первые опытные образцы ударно-бытового станка и тележки для тюбингов. За 1948 год трудоемкость в целом по заводу снизилась на 10%,экономия составила 126. Завод перешел на штамповку 35 наименований деталей назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 внедрил 60 различных приспособлений и кондукторов, перевел несколько деталей на отливку в кокиль. На восстановление производственных мощностей завод израсходовал: в ценах тех лет : 1946 год — 949450 рублей 1947 год — 722747 рублей 1948 год — 952670 рублей 1949 год —1374453 рублей Такие капиталовложения позволили возродить из руин механический, сборочный, кузнечно-заготовительный, чугунолитейный, инструментальный, ремонтно-механический, деревообделочный, модельный цеха, паролесосушилку, паровую котельную, здание главной конторы, установить более 100 единиц металлорежущего оборудования, начать строительство детского сада, жилых домов в заводском поселке. Коллектив завода отработал 15530 часов на благоустройстве города и произвел работ на 26401 рубль. По улице Маркова спрофилировали и отсыпали шлаком 1 км дороги. Установили металлические столбы для электроосвещения, провели озеленение жилого поселка завода. В 1948 году завод впервые экспонировал свою продукцию в Москве на выставке машиностроительных заводов Наркомата путей сообщения. Шесть раз заносился завод на городскую Доску Почета. По итогам работы за Ш квартал 1950 года ВЦСПС и Наркомат путей сообщения признали коллектив завода победителем во всесоюзном соцсоревновании и присудили вторую денежную премию. На городскую Доску почета были занесены лучшие стахановцы токари Мироничев Пятую пятилетку завод начал в борьбе за технический прогресс. В сталелитейном цехе наиболее тяжелым и трудоемким процессом являлась переброска формовочной земли. Были сконструированы и пущены в ход два ленточных транспортера, с помощью которых начали механическую подачу свежей земли на формовочный плац, а отработанной — в бункер, сооруженный над бегунами для ее переработки. Начал действовать бункер конструкции инженера завода Дикарева для удаления отходов стального производства из цеха и транспортировки с территории предприятия. Он же разработал штамп оригинальной конструкции для обрезки скосов и вырубки прямоугольного отверстия в трубах. Старые производственники, слесари инструментального цеха Попов и Суханов изготовили два пневматических станка для формовки башмаков 50-тонного вагона. По разработанному на заводе проекту установили пескоструйный аппарат и очистную камеру для очистки стального и чугунного литья от формовочной земли и пригара, а также от коррозии громоздких деталей и узлов сварных конструкций. Главный металлург Семко совместно с мастерами сталелитейного цеха Голованевым и назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 отделения Бакуменко назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 работу по усовершенствованию технологического процесса. Освоили стальное литье с легкоотделяющимися прибылями и без них. В целях механизации котельных работ была изготовлена вся необходимая оснастка на 18-тонный пресс для рихтовки мелких деталей. Ввод в действие этого пресса позволил пустить в эксплуатацию эксцетриковый пресс. Тынчеров и технолог Головин предложили новый способ заточки инструментов из твердых сплавов. В инструментальном цехе установили станок для анодно-механической заточки, освоили электролит и заточку резцов с пластинками твердого сплава. Механик Нестеренко изобрел специальный станок, вместе с товарищами изготовил его и освоил процесс производства новых текстотропных ремней. Новый метод обработки рейки для передвижения суппорта предложили главный механик Ляхович инженер по оборудованию Устименко. На заводе работала школа по изучению лучших приемов работы новаторов. Коллективу завода было поручено изготовить 400 лафетов до 15 июля. Инженерно-технические работники, рабочие цехов в короткий срок продумали изготовили оснастку, приспособления, шаблоны. Завод начал выдавать собранные лафеты 27 июня, полная отгрузка лафетов закончилась 5 июля. В 1955 году в земледельном отделении литейного цеха решили установить пневматические формовочные машины, отливку деталей перевести на конвейер. Около ста человек выполнили за пятилетку по 9-12 годовых назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1. По итогам работы за четвертый квартал Министерство путей сообщения и ВЦСПС присудили заводу переходящее Красное знамя и денежную премию в 1000000 рублей. Медали «За трудовую доблесть» и «За трудовое отличие» получили токарь В канун нового 1956 года закончились отделочные работы во вновь выстроенном 28-квартирном доме по улице Южной. Ключи от новых квартир получили передовики производства и семьи погибших фронтовиков. Это составщица Андреева, токарь Беляков, формовщик Корниенко, газорезчик Бондаренко, слесарь Данильченко, маляр Шадрина, грузчик Долженко. Все главные производственные показатели завод выполнил успешно. Предстояло решать новые задачи в укреплении экономической мощи нашего государства, развитии железнодорожного транспорта. Для завода шестая пятилетка была особенной: ему исполнялось 25 лет. В течение года запланировано было освоить по новой технике четыре машины: пресс-мешалку, поломоечную, стационарную и передвижную вагономоечные; освоить серийное изготовление новых машин; телескопическую вышку высотой 8,5 метров, вагонетку с открывающимся дном, реечные домкраты грузоподъемностью 6 и 15 тонн, съемное оборудование для путеукладчика. Большая работа была проведена по освоению новых и пересмотру старых конструкций выпускаемых заводом машин, механизмов и запасных частей. Особое внимание уделяли механизации трудоемких процессов. В механическом цехе смонтировали и ввели в эксплуатацию три пневматических подъемника для установки и снятия крупных деталей на токарные станки. В заготовительном отделении кузнечного цеха смонтировали и начали эксплуатировать кран-балку с тельфером, грузоподъемностью 1,5 т для подачи проката на механические пилы и пресс-ножницы. Для зачистки штамповок и поковок сделали голтовочный барабан. В литейном цехе установили два мостовых крана. Когда кузнечный цех получил заказ на изготовление угольника для стационарной вагономоечной установки, многое создавалось по чертежам в виде опытных образцов, Николай Кочкин придумал и сделал простое приспособление, которое дало возможность втрое увеличить выработку. Много интересного и значительного внесли рационализаторы в 1957 году. Николай Ионович Колесников предложил изменить реконструкцию переключения перебора коробки скоростей, что дало возможность использовать изношенные станки ДИП-200. Также Колесников начал производить строжку станины ДИП-300 на станке. Электросварщики Анатолий Таранущенко и Всеволод Колесниченко усовершенствовали крепление штыря детали съемного оборудования. Слесарь Василий Михайлович Духин разработал чертежи для штамповки деталей, которые ранее изготовлялись на прессножницах. Модельщик Першанин предложил соединять разрывы ленточных пил точечной электросваркой вместо пайки латунью. Федичев сделал штамп для удаления облоя на болтах М-16. В эти годы на заводе широкое применение получила скоростная обработка металлов резанием. За четыре года завод почти вдвое увеличил производственную площадь литейного цеха, перестроил свои подъездные железнодорожные пути, освоил выпуск лафетов для раздельной уборки колосовых культур. Большим достижением коллектива стало изготовление реечного домкрата ДР-7 большой грузоподъемности. Над его созданием работали ведущий конструктор Домкрат ДР-7 изготовили в назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 цехе под руководством начальника цеха Тынчерова, основные детали исполнил слесарь Испытание ДР-7 в условиях вагонного депо показало отличные результаты. При подъеме товарного вагона была установлена грузоподъемность до 15 т без деформации деталей. Безопасная рукоятка с фрикционом исключала возможность травмирования, вес домкрата на 10 кг меньше прежнего, что облегчало труд рабочих при его переброске и сокращало расход металла на изготовление. Его приняли на вооружение путейцы, вагонники, ремонтно-восстановительные поезда, трамвайные парки и машинотракторные станции. Коллектив механосборочного цеха готовился к выполнению важного заказа для Бхилайского металлургического комбината Индия. На совещании начальник цеха Кулиш обратил внимание на климатические условия тропиков, где будут работать машины и механизмы, технолог Глотов рассказал об особенностях обработки деталей из нержавеющей стали. Заказ для Бхилайского металлургического комбината выполнили успешно. В 1958 году завод отмечал 25 лет со дня выпуска первой продукции. Итоги производственной, финансовой, хозяйственной деятельности радовали коллектив, так как за эти годы завод из полукустарных мастерских превратился в крупное машиностроительное предприятие города Армавира. Продукция завода — мощные прессы и телескопические вышки для вокзалов и строек, станции для испытания инжекторов, тормозных приборов, тахометров, оборудования назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 депо, карьеров. За последние шесть лет выпущены такие машины, как стационарная вагономоечная машина, перекачечная насосная станция. Для строительства колхозных гидроэлектростанций по заказу Министерства сельского хозяйства изготовлено 200 штук дизелькопров. В короткий срок сделано 17 путеукладчиков для строительства узкоколейных железных дорог в районах освоения назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 земель. Шефствуя в течение ряда лет над Михайловской, Новокубанской и Спокойненской МТС, завод оказывал им большую помощь в ремонте сельхозмашин. За период с 1948 по 1957 год завод получил около 15 миллионов рублей накоплений. Вместе с заводом росли и крепли его кадры. В городе, пожалуй, не было другого предприятия, где бы так устойчиво сохранились старые кадры рабочих, служащих, инженерно-технических работников. Многие десятки мастеров своего дела здесь впервые получили специальность и работали на протяжении 20-25 лет. Многие рабочие учились в вечерних назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, в вечерних и заочных техникумах институтах. Об успехах заводского коллектива рассказал директор Соболев на торжественном собрании в эстрадном театре городского парка. В день юбилея 30 августа газета «Армавирская коммуна» опубликовала специальную страницу «Заводу железнодорожного машиностроения — 25 лет». На аллеях парка культуры назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 отдыха целую неделю экспонировалась продукция завода. Отпраздновав юбилей, заводчане стали на новую трудовую вахту. Была проделана большая работа по замене ручного труда машинным при производстве стального литья. Установлено и пущено в эксплуатацию 6 формовочных машин, 2 выбивные решетки, полуавтоматическая дробометная машина, механизирован процесс сушки песка. Завод обеспечивал стальным литьем не только предприятия Краснодарского края, но и других экономических районов. Было внедрено большое количество штампов, быстродействующих и многоместных зажимных приспособлений и других средств малой механизации, сокращающих время на производственных операциях. В механосборочном и штамповочно-заготовительном отделениях внедрено свыше тысячи наименований различной оснастки. Налажено серийное производство стационарных вагономоечных машин. Изготовлена монтажно-вытяжная восстановительная дрезина с телескопической вышкой с высотой подъема 18,2м для монтажа и ремонта контактной сети электрифицированных участков железных дорог, а также первый образец самоходной вагономоечной машины для наружной обмывки пассажирских железнодорожных вагонов. Изготовлены на экспорт два стенда назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 испытания тормозных приборов подвижного состава. Закончено изготовление опытных образцов: стенда для испытания приборов всех типов локомотивов и гидравлического пресса для разборки, сборки испытания рессор. Этот пресс, спроектированный Армавирским СКБИМ, заменил три пресса системы Уварова и Митюхляева и дал возможность проводить испытания всех типов рессор. Провели комплексную механизацию всех технологических процессов. Переделали плавильное отделение, установили в нем электропечи. Начал работать формовочно-заливочный конвейер. Изготовили необходимое оборудование и освоили капроновое литье. Введены в строй малярный цех, крановая эстакада, кузнечно-заготовительный участок, склад полуфабрикатов, крытая эстакада сборочного цеха. Были разработаны и внедрены шесть поточных линий, внедрены полуавтоматические способы сварки, алмазная доводка части режущего инструмента. Проведена комплексная механизация заготовительного отделения механического цеха с установкой нового оборудования и крановой эстакады. Освоен серийный выпуск новой продукции: стенда А-205 для испытания локомотивных автотормозов, несъемного оборудования, универсального агрегата назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 лесонасаждений ПМА и других агрегатов и машин. Заводом изготовлены опытно-промышленные образцы комплекта унифицированного съемного оборудования для транспортировки пакетов 25-метровых железнодорожных рельсов, гидравлического пресса для сборки испытания локомотивных и вагонных рессор ПР-1. Продукция завода экспортировалась более чем в 20 стран мира. Уделялось внимание нормализации, унификации и стандартизации машин и механизмов, внедрена система сдачи продукции с первого предъявления. Создали совет по эстетике производства. Во въездных воротах цехов устроили тепловые барьеры, в литейном и сборочном цехах усилили вентиляцию. Покрыли асфальтом тротуары и подъездные дороги к цехам. На территории проложили водопровод, установили питьевые фонтанчики. Рос завод, а вместе с ним росли и его люди. Буцанов окончил техникум и стал мастером в механическом цехе. Инженером-технологом стал работать после окончания техникума слесарь Рассадин окончил институт и стал старшим инженером-технологом. Коваленко после окончания техникума стал зам. Необходимо упомянуть здесь о Владимире Дмитриевиче Соболеве, который бессменно возглавлял завод в течение 26 лет. Детство и юность его прошли в Ростове-на-Дону. Подростком работал посыльным, грузчиком, формовщиком сталеплавильного цеха паровозоремонтного завода. В 1931 году закончил вечерний рабфак. После окончания РИИЖТа был направлен на Армавирский машиностроительный завод НКПС назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 завода. Восстанавливал завод после оккупации Армавира. В 1945 году награжден орденом «Знак Почета». За 26 лет руководства Соболева Был построен поселок из 4-квартирных домов, в котором и сейчас живут ветераны завода. На посту директора Соболев С 1 июня 1966 года завод первым в городе перешел на пятидневную неделю. Был разработан и осуществлен специальный план организационно-технических мероприятий. Началось широкое использование заменителей металлов, большинство деталей со свободной ковки перевели на штамповку. Вместо хромирования детали начали покрывать кипящим слоем полиэтилена. В этом же году комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР выдал заводу авторское свидетельство за изобретение телескопической вышки авторы Кокарев В 1966 году семь передовых рабочих выдвинули на руководящие инженерно-технические должности. Рябов и слесарь- сборщик Козырев — стали диспетчерами НПО, формовщик Иванченко начал работать на заводе 34 года тому назад учеником — стал контролером ОТК, а слесарь Колодочка, проработав на заводе больше 30 лет, стал старшим контрольным мастером. На заводе создали конструкторское бюро, которое приступило к разработке оригинальных образцов гидравлических приборов для всех механизмов путевого хозяйства страны. Беляев разработал конструкцию нового верстака. Этот необычный верстак был отправлен на ВДНХ и удостоен диплома. В мае 1969 года была успешно проведена плавка стали в новых назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 ДСП-3А. С пуском нового сталеплавильного отделения намного улучшились условия труда работающих, в 2,5 раза увеличился выпуск стального литья, повысилось его качество. Введен в действие новый продольно-фрезерный двустоечный станок с полуавтоматическим циклом управления. За успехи в социалистическом соревновании изобретателей и рационализаторов в честь 50-летия Советской власти Краснодарский Краевой Совет ВОИР наградил коллектив завода, занявшего второе место, памятным вымпелом, а городской Совет ВОИР — почетной грамотой. Указом Президиума Верховного Совета СССР за успехи, достигнутые в выполнении плановых заданий, были награждены: орденом «Трудового Красного знамени» токарь Леонтий Гаврилович Асланов, фрезеровщики Анатолий Дмитриевич Козловский, Иван Григорьевич Сергиенко, слесарь-сборщик Михаил Тимофеевич Блинов, орденом «Знак Почета» - слесари Ефим Трофимович Костин и Николай Романович Шипов, начальник планово-производственного отдела Георгий Ефимович Пивнев, стерженщица Нина Федоровна Сулимова, слесарь-инструментальщик Владимир Михайлович Данов и начальник цеха Сергей Пантелеевич Гребенников, медалью «За трудовую доблесть» - формовщик Николай Георгиевич Губин, земледел Анна Николаевна Гуреева, инженер по подготовке кадров Полина Федоровна Родионова, медалью «За трудовое отличие» обрубщик Андрей Михайлович Браташ, начальник цеха Стефан Филиппович Буцанов и маляр Ефросинья Алексеевна Деговцова. Большую группу передовиков производства наградили юбилейной медалью «За доблестный труд». В ознаменование 100-летия со дня рождения Среди удостоенных высокой почетной награды: электросварщик Асланов, инспектор ОК Богданов, начальник цеха Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, начальник отдела снабжения Балашов, главный механик Думенко, старший инженер Емельяненко, машинист крана Козлов, мастер формовочного участка Красильников, главный инженер Кокарев, главный бухгалтер Колесников, старший инженер Лисицкая, машинист крана Маркитанюк, заместитель начальника цеха Поломошнев, начальник отдела Пивнев, старший мастер Соломахина, начальник отдела Семененко, начальник бюро Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1. Чернобровкин, техническая служащая Чернова, начальник цеха Шорохова, начальник штаба ГО Колхоз «Путь Ленина» Новокубанского района — один из нескольких колхозов края, которому коллектив завода оказывал в 1972 году шефскую помощь. Колхозам и совхозам было назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 металла, инструментов, различных материалов и оборудования почти на 70 тыс. С подъемом работал коллектив завода над выполнением заказа для тружеников села. Литейщики отлили 640 зубчатых колес для кормосмесителей животноводческих ферм на сумму, превышающую 85 тыс. В 1973 году среди промышленных предприятий города завод не раз отмечался в числе лучших. Высокие награды получили: орден «Трудового Красного знамени» - бригадир слесарей Алексей Михайлович Мышанский, медаль «За трудовую доблесть» - токарь Григорий Ильич Зоз, медаль «За трудовое отличие» - стерженщица Зоя Николаевна Беляева. Орденом «Знак Почета» был награжден директор завода Николай Федорович Редчанский. Николай Федорович родился в 1926 г. Учился в школе, затем в Великую Отечественную войну ушел на фронт. После демобилизации в 1950 году поступил в Ростовский институт сельхозмашиностроения. После окончания работал на Сталинградской ГЭС инженером-механиком. В 1959 году вместе с семьей переехал в Армавир и работал на заводе «Армалит» инженером-технологом, начальником цеха, в этом назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 году назначен директором Армавирского стекольного завода. С 1963 года — директор Армавирского завода «Желдормаш». За годы руководства заводом Редчанским установлены две назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 сталеплавильные печи, расширено обрубное отделение, стальное литье поставлялось предприятиям страны. Налажен выпуск большого количества грузоподъемного оборудования для ремонта подвижного состава железных дорог, начат выпуск съемного оборудования для строительства и ремонта железнодорожных путей. Продукция завод стала поставляться не только в СССР, но и за рубеж. В 2003 назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 портрет Редчанского был помещен в «Алее именитых граждан Армавира». Коллектив завода внес большой трудовой назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 в благоустройство родного города. Это было связано со строительством первой очереди троллейбуса. В 1974 году досрочно был выполнен заказ на изготовление двух комплектов съемного оборудования для Кубы. В мае этого года орденом Трудовой славы III славы были награждены фрезеровщик Анатолий Дмитриевич Козловский и формовщик Виктор Федосеевич Лыник, спустя четыре месяца орден «Знак Почета» получил старший мастер Валентин Дмитриевич Дегавцов. Звание «Лучший рабочий министерства» в конце года было присвоено формовщику сталелитейного цеха Николаю Георгиевичу Губину и токарю механосборочного цеха Анатолию Никитовичу Шорохову. За достижение высоких показателей кузнец Василий Иванович Негибов награжден орденом «Знак Почета», слесарь Юрий Николаевич Кравченко — медалью «За трудовое отличие». В 1976 году план по выпуску товарной продукции и ее реализации назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 выполнил на 100,6%, получил 33 тыс. Успешно выполнены планы по внедрению новой техники и капитальному строительству. На заводе назрела необходимость замены морально и физически устаревшего оборудования, технического перевооружения, быстрого освоения новой техники, модернизации старого. Внедрили в производство автоматы и полуавтоматы для сварки в среде углекислого газа. Установили три металлорежущих специальных и агрегатных станка. Бригада слесарей-сборщиков, возглавляемых Николаем Романовичем Шиповым, на сборке тормозной аппаратуры показывала образцы труда, всю продукцию сдавала с высшей оценкой, отличная работа бригады дала возможность подготовить документацию для предоставления топливной аппаратуры к аттестации на государственный Знак качества. В соревновании часто занимал первое место инструментальный участок. Работники трудились творчески, постоянно внедряли различные усовершенствования. Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 Андрюшин предложил свою конструкцию вставки при изготовлении прессформ для 40-тонных тепловозных домкратов. Начальник участка Виктор Владимирович Нестеренко вместе с токарем Адамчиком при изготовлении партии поршней для тормозной аппаратуры применили групповой метод обработки поршней и комбинированное сверло, в результате возросла производительность труда, улучшилось качество. В 1977 году рационализаторы изобретатели завода подали 72 новаторских предложения и три заявки на изобретения. В производство были внедрены 35 предложений и одно изобретение с общим экономическим эффектом 102 тыс. Наиболее ценные предложения поступили от начальников отделов сбыта и планово-производственного Дорогова, начальника КЗУ Орденом Трудовой славы III степени награжден электросварщик Суходуб Евгений Иванович. На заводе сложились различные формы творческого содружества рабочих инженерно-технических работников. Цветкову и слесарю Колесникову разработать чертежи «Стенда для балансировки турбин дробометных барабанов, роторов и вентиляторов» помог техник-конструктор Создателями новой конструкции штампа стали на инструментальном участке старший мастер Андрюшин и слесарь Суходуб предложили изменить технологию изготовления станины домкрата 40-тонного — вваривать боковину станины внутрь. Их поддержали ведущий конструктор Саркисянц и технолог сборочного цеха Кузнец механо-заготовительного цеха Негибов предложил делать отверстие диаметром 175 мм в основании домкрата не вручную, а при помощи специального полуавтоматического приспособления. Внедрению помогли инженеры-технологи В десятой пятилетке большое внимание уделено техническому перевооружению производства, внедрению более прогрессивных технологических процессов. Проведена реконструкция сталелитейного цеха, что позволило механизировать и автоматизировать труд литейщиков. Внедрена линия машинной формовки по металлическим моделям, начал работать напольный тележечный конвейер, механизировали приготовление смесей. Широкое применение нашли полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа, полуавтоматические и многошпиндельные станки. Выплавку стали производили одним из наиболее прогрессивных способов — в электропечах. Оборудовали новое термоочистное отделение. Реконструировали сборочный цех и заготовительный участок. Смонтирована импульсная установка, обеспечивающая применение нового, очень прогрессивного способа формовки деталей, позволившая поднять производительность труда формовщиков в три раза. Выполнение всего комплекса организационно-технических мероприятий дало возможность коллективу добиться ритмичной работы предприятия, улучшить результаты по выпуску машин, механизмов и товаров народного потребления. В 1979 году Министерство тяжелого и транспортного машиностроения выдало заводу свидетельство о присвоении Государственного знака качества на домкрат тепловозный ДЭТ-40, грузоподъемностью 40 тонн, назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 для подъема тепловозов, пассажирских и грузовых вагонов всех типов и железнодорожных цистерн с массой поднимаемых частей не более 160 тонн комплектом из четырех домкратов. Домкрат стал первой продукцией, удостоенной почетного пятиугольника. За отличное выполнение заказов для строительства Байкало-Амурской магистрали ВЦСПС наградил завод дипломом. За успехи, достигнутые в выполнении заданий десятой пятилетки и социалистических обязательств, Президиум Верховного Совета СССР наградил Билишова Виктора Тимофеевича — слесаря по сборке металлоконструкций, орденом «Знак почета», формовщика Коробку Виктора Григорьевича - орденом Трудовой славы III степени, начальника планово-производственного отдела Пивнева Георгия Ефимовича - медалью «За трудовую доблесть», токаря Попову Тамару Анатольевну - медалью «За трудовое отличие». Продукция завода: съемное оборудование, домкраты тепловозные ДЭТ-40, домкраты реечные ДР-7, тормозная аппаратура экспортировалась в 31 страну мира. Ее покупали Болгария, Венгрия, Чехословакия, ГДР, ДРВ, Куба, Югославия, МНР, КНДР, Польша, Финляндия, Франция, Норвегия, Алжир, Афганистан, Ирак, Индия, Иран, Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, Греция, Гвинея, Пакистан, Марокко, Перу, Судан, Бангладеш, Мали, Нигерия, Йемен. Завод оказывал шефскую помощь селу. В 1980 году объем шефской помощи рисосеющему колхозу «Искра» составил около 20 назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 рублей. К началу одиннадцатой пятилетки завод уже занимал площадь более 20 гектаров. Производственная площадь равна 11470 м2. Продолжалось техническое перевооружение сталелитейного производства. Уделялось внимание средствам малой механизации. Стали действовать линия механической обработки роликов, два автоматических манипулятора на агрегатных станках, участок по изготовлению литейных форм методом импульсного уплотнения и ряд других механизмов. В период 1982-1987 гг. Заказ выполняется в сроки, установленные Управлением ракетных войск стратегического назначения Министерства обороны. До настоящего времени поставленное оборудование работает исправно. По мере необходимости специалисты завода выезжают на объекты МО, где установлено оборудование для проведения профилактических работ. Выполнение этого заказа дало возможность провести реконструкцию цехов. Но ухудшение экономической обстановки в стране, децентрализация экономики давали себя знать. Не выполнялся план, упала заработная плата, начался отток кадров. В 1988 году в условиях демократизации коллектив завода приступил к выборам директора предприятия. В условиях нарастающего экономического и хозяйственного кризиса это был шаг, от которого зависело многое. Выбор пал на Евгения Михайловича Шишова, уже имеющего солидный опыт руководителя. Евгений Михайлович работал на заводе главным металлургом после окончания Московского машиностроительного института, начальником сталелитейного назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1, затем работа назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 заводах системы КАМАЗ с 1984 года директором Хонженковского завода по ремонту двигателей. Была за плечами и назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 стажировка в США. Шишов дал согласие участвовать в выборах и легко победил остальных претендентов. Как показало дальнейшее развитие событий, выбор коллектива был удачным, завод под его руководством не только смог выжить в трудных экономических условиях, но и занять со временем лидирующее положение среди промышленных предприятий города и края. В 1999 году Евгений Михайлович Шишов был назван одним из ста лучших менеджеров-промышленников, а в 2000 году по указу президента награжден орденом Почета. В 1990 году по контракту с французской фирмой выполнена поставка оборудования для строительства тоннеля под Ла-Маншем. Также были поставки оборудования для Иранских, Болгарских и Индийских железных дорог. В период расширения экономической самостоятельности коллектив завода пробует себя в непривычной роли собственника — оформляется аренда предприятия. Заработав на экспорте своей продукции валюту, нужную для модернизации производства, заводчане приобрели назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 СКВ современное медицинское оборудование для железнодорожной больницы на сумму более семи тысяч долларов и многофункциональную компактную лабораторию швейцарской фирмы «Ассей» для реанимационного отделения городской детской больницы стоимостью свыше шести тысяч долларов США. Министерство тяжелого машиностроения прекратило свое существование. Организовано акционерное общество закрытого типа «Кубаньжелдормаш». Завод стал самостоятельным в постперестроечном хаосе, когда не стало централизованных заказов на изделия завода и централизованных поставок материалов. В этот момент руководство завода принимает решение о создании отдела маркетинга для исследования рынка, поиска возможных потребителей изделий завода. Наступил период, когда назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 бы и была потребность в изделиях завода, но потребитель не имеет средств на их приобретение. Приходилось применять различные формы взаиморасчетов, учиться вести ценовую политику, осваивая основы коммерческой деятельности. Основными направлениями развития, которых придерживалось руководство завода, были разработка новых, перспективных изделий и оснащение предприятия самым передовым оборудованием. В 1995 году было принято решение об освоении гидравлического путевого инструмента. В этом же году путевой гидравлический домкрат ПГ9-15 стал лауреатом ВВЦ и экспонатом выставки «Путевые машины — 1995» в г. Немалая заслуга в этом главного конструктора Затем в производство был запущен шпалоперегонщик-разгонщик гидравлический ШПГР-10. Новое направление оказалось перспективным, завод стал планомерно расширять ассортимент и увеличивать объемы выпуска гидравлического инструмента, используемого на железных дорогах страны. Распад СССР не только нарушил экономические связи внутри страны, внешнеэкономическая деятельность тоже претерпела кардинальные изменения. Централизованные заказы сменились самостоятельным плаванием в море бизнеса. Приходилось очень быстро переучиваться хозяйствовать по-новому, продолжать техническое перевооружение производства. Все большее значение стала иметь реклама, большое внимание уделяется участию в выставках не только внутри страны, но и за рубежом. Начиная с 1995 года, ЗАО «Кубаньжелдормаш» ежегодно принимает участие в выставке «Путевые машины» в Калуге, регулярно участвует в выставке «Промтранс» в Москве. В 1999 году продукция завода экспонировалась в Харбине Китайв 2000 году — участие в Выставке оборудования Брно Чехия. Для того чтобы успешно работать в условиях рынка, необходимо выпускать продукцию, способную конкурировать как по цене, так и по качеству, гибко откликаться на колебания спроса, ориентироваться на работу с клиентом. Все это требует знаний, способности учиться и переучиваться на ходу, учитывать изменяющуюся обстановку в экономике. Стремительно расширялся список выпускаемого оборудования. При разработке и внедрении в производство новой модификации унифицированного съемного оборудования было внедрено 3 изобретения: более мощный и надежный по сравнению с используемым в УСО-3 упор авторы Образцоватормоз и портал новой конструкции автор Разная база поднимаемых вагонов диктовала создание домкратной установки, в которой домкраты могли бы перемещаться вдоль вагона. Начальник техотдела в то время ведущий конструктор Квитко предложил использовать для подъема самого домкрата привод подъема груза, а сам домкрат оснастить ребордными колесами. Это дало возможность при сравнительно небольшом усилии перемещать домкраты по специальным направляющим для подъема вагонов и тепловозов, имеющих разную базу. На это изобретение было выдано авторское свидетельство. С 1999 года установка домкратная передвижная УДП-160А запущена в производство и пользуется устойчивым спросом; в этом же году на заводе стали производить мотор-редуктор для электродомкратов. В 2000 году освоены рельсоразгонщик Р-25 и гидрорихтовщик ГР-16. В 2000 году по договоренности с ЦКБ «Путьмаш» и Департаментом пути и сооружений МПС завод приступил к изготовлению опытных образцов машин ПШ и ПМ для перевозки шпал и шпалозаменяющих машин к месту работ по замене шпал. По ходу изготовления корректировалась техническая документация с целью совершенствования конструкции и улучшения потребительских характеристик. Комплекс машин прошел испытания в ПМС-323 ст. Минеральные Воды СКЖД и на ст. В 2001 и 2002 годах машины демонстрировались на выставке-ярмарке «Путевые машины» в г. В 2002 году после изучения рынка было решено освоить производство лебедки с рычажным приводом ЛРП 3,2 грузоподъемностью 3,2 тонны, используемой для проведения строительно-монтажных работ. В связи с июньскими событиями на юге России, когда подтопление значительных территорий было вызвано целым рядом причин, в том числе изношенностью оборудования гидроузлов, на предприятии были запущены в производство подъемники винтовые для затворов водохранилищ. Появилась возможность вкладывать средства в расширение производства. В 2001 году при механическом цехе был создан участок станков с ЧПУ. Установлены 9 новых единиц оборудования: сверлильные, фрезерные, токарные, круглошлифовальные и внутришлифовальные станки с ЧПУ. В 2002 году завершена назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 модуля площадью 1152 м2, где разместятся производственные площади и бытовые помещения механического цеха. Там разместились 3 станка с ЧПУ для крупногабаритных деталей, токарно-винторезные станки для обработки валов, цилиндров, отделочно-расточной станок для тонкой расточки цилиндров, станок для окончательной раскатки цилиндров. В 2003 году была приобретен и установлен ленточно-пильный станок модели РР-302А производство Брно, Чехия. Это назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 возможность повысить производительность труда на заготовительном участке в 2 — 2,5 раза, отрезая на станке трубы и круглый профиль пакетом. При этом экономится электроэнергия вместо 14 кВт на старых круглопильных станках 1,5 кВт. Также улучшилось качество отрезаемых заготовок. Запущены первые импортные обрабатывающие центры MAZAK INTEGREX 300 и MAZAK MULTIPLEX 6100Y Япония. Появившееся в 1991 году производство цветного литья бронза, с 1996 года — алюминий располагалось на приспособленных площадях, в формовочно-заливочном и обрубном отделении. Отсутствие там специальной вентиляционной системы, плохая освещенность, недостаточная механизация труда создавали тяжелые условия труда. В связи с этим было решено создать современный участок цветного литья, который строится на назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 участках кузнечно-заготовительного участка. Строящееся производство будет занимать 242 м2 26 м2 отводится под бытовые помещенияручной труд механизирован: назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 оснащен кран-балкой грузоподъемностью 3т, двумя 1-тонными тельферами назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 перемещения шихтовых материалов, стержней, извлечения заготовок из кокиля. Для плавки алюминия предусматривается установить 3 газовые тигельные печи, для плавки бронзы — 2 индукционные установки ИСТ-016, заливка форм в кокиль будет производиться из ковша на монорельсе. Оба участка оборудуются местной вытяжной вентиляцией помимо общей. Все это даст возможность соблюдать самые современные нормы условий труда и обеспечить цветным литьем не только собственное производство, но и выполнять заказы других предприятий. Для производства шаровых кранов будет закуплены дополнительные швейцарские шлифовальные станки Studer для шлифования сфер и японские токарно-фрезерные центры Mazak. Объем инвестиций в производство новой продукции, шаровых кранов диам. Назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 площадь помещений составит 3 тыс. На первом этаже здания разместится цех по механообработке изделий, на втором - сборочный участок для выпуска основного назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 железнодорожных домкратов и рельсорезов. В сентябре этого же года для реконструируемого участка серого чугуна закуплены две индукционные печи и установка ХТС. KG были проведены пусконаладочные работы ленточно-пильного станка Kasto Tek A5. Но нагрянул кризис, и в октябре 2008го руководство предприятия приняло решение остановить производство на 3 недели в связи с отсутствием денежных средств на поддержание работоспособности. На завод поступил модифицированый координатно-расточной станок 2Е450АФ30 производства ОАО "МЗКРС" Московский завод координатно-расточных станков для нужд инструментального цеха. Началось капитальное строительство нового специализированного участка ХТС холодно-твердеющие смеси серого чугуна. Участок будет состоять из двух украинских индукционных печей и английского формовочного литейного оборудования компании OMEGA Foundry Machinery Ltd. Производительность будущего участка составит 10 тонн в смену. По состоянию на март 2009 года Без выходных дней идёт реконструкция участка серого чугуна в литейном цехе. Это расширит возможности производства серого чугуна до 80-120 тонн в месяц, при этом расширяется номенклатура марок серого чугуна, специальных и легированных чугунов. Это достигается за счёт плавки чугуна в индукционных печах. Получение форм будет производиться по технологии ХТС холодно-твердеющие смесиэта технология уже освоена литейным цехом в 2007 году. Эта технология позволяет получение высококачественной поверхности и точности размеров отливок. В июле после глубокой реконструкции литейного цеха, введён в эксплуатацию участок серого чугуна общей производительностью 120 тонн в месяц. На завод поступили отечественные станки после капитального ремонта для нужд механического цеха - зубодолбёжный полуавтомат 5С150Ф3 и продольно-фрезерный станок 6605Ф1. В назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 2009 изготовлен испытан первый образец Гайковёрта ударного портативного ГУП-100оснащённого ДВС Honda. Новое изделие при тех же технических показателях, что немецкий Robel и французский Geimar, на 5 кг легче, изделие не имеет аналогов в России. На заводе продолжается политика сокращения персонала в условиях отсутствия спроса на продукцию. Идут работы по изготовлению 5-ти изделий новой техники для нужд Департамента пути и сооружений ОАО РЖД - электрическая рельсошлифовальная машина, электрический универсальный путевой ключ, электрический шуруповёрт, электрический костылезабивщик и электрическая сверлильно-шлифовальная машина. До конца 2009 года все новые изделия пройдут испытания, будут сертифицированы и запущены в серийное производство. Февраль 2010-Установлены первые 30 цифровых CCTV-видеокамер AXIS на территории завода, а также внутри цехов и складов. В связи с увеличением заказов, с 1 марта 2010 г. В декабре 2010 Кубаньжелдормаш восстанавливается после кризисных явлений. Все склады готовой продукции пусты, завод работает в три смены, цех японских станков Mazak работает круглосуточно. В ноябре 2012 поступило литейное оборудование английской компании Omega Foundry Ltd. Начинается подготовка производства новых реечных домкратов ДР-3 и ДР-14. Таким образом, ЗАО "Кубаньжелдормаш" с начала 2014 года будет производить всю линейку реечных домкратов в России - ДР-3, ДР-5, ДР-8М, ДР-14 и ДР-20. В сентябре На завод поступил новый седельный тягач МАЗ с двигателем Mercedes-Benz и коробкой ZF. До конца сентября для нужд транспортного участка поступит следующая техника: экскаватор-погрузчик JCB 5CX, седельный тягач Mercedes-Benz Axor 1835, микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter Tourist 19+1 и самоходный кран Liebherr LTM 1040-2. На завод в августе уже поступили две грузовые машины МАЗ. Карточка предприятия Новое название ЗАО «Кубаньжелдормаш» Дата основания 1933 Статус Работает, рост от 1990 Адрес Краснодарский край, г. Маркова, 36 Владелец Генеральный директор Шишов Евгений Михайлович доля в уставном капитале 72. В кризисные 2008-2009 годы не получал убытка от своей деятельности несмотря на приостановку производства. Не прекращалась тогда и по сей день активное обновление производственных фондов, строительство новых цехов и капитальный ремонт старых с оснащением их передовым технологическим оборудованием. Продукция завода конкурентноспособна как в России, так и на экспортных рынках. Большой объем заказов требует от исполнителя развитую производственную базу, а также квалифицированных кадров, необходимых для их своевременного выполнения, с последним у предприятия явно существует нехватка. Профессиональные образовательные учереждения города Армавира не смогут в полной мере в ближайшее время компенсировать отток сотрудников предпенсионного и пенсионного возраста. Решить эту проблему предприятие планирует путем привлечения сотрудников в. Рождение завода Точмашприбор пришлось на годы бурного послевоенного развития промышленности страны. Итоги Великой Отечественной войны убедительно свидетельствовали в пользу необходимости оснащения лобараторий промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и учебных заведений испытательной техниой, позволяющей вести механические испытания промышленой продукции. В поверженной Германии было 4 завода по производству испытательной техники, а общее число заводов в мире, выпускающх эту технику, достигало 100. Вот почему в 1949 году, в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР, началось строительство в г. Армавире завода по серийному произодству испытательных машин, которое предполагалось закончить в 1953 году. Организационный талант первого директора завода Травушкина Григория Михайловича, энтузиазм строителей и работников завода Точмашприбор позволили в 1953-м году запустить первую очередь завода изготовить первую гидравлическую испытательную машину ГРМ 50-1. С развитием завода Точмашприбор растет номенклатура продукции завода, налаживается серийный выпуск техники не только для испытаний различных материалов, но и уникальных машин и стендов для испытаний различных конструкций, а также образцового метрологического испытательного оборудования. Именно на заводе ЗИМ был выпущен комплекс уникальных испытательных машин на предельные нагрузки 500,800 и 3000 тонн, которые до сих пор работают в ЦНИИ им. Особую гордость работники завода испытывают за создание для этого института в 1968-м году единственного в стране поворотно-буксировачного устройства ПБУ-1 для гидродинамических испытаний надводных и подводных судов и аппаратов при четырех- и шестикомпонентном нагружении в процессе движения по кольцевой траектории. За изготовление и запуск этой установки, во многом определившей необходимость создания завода, целый ряд работников ЗИМа был награжден специальной премией Совета Министров СССР, в том числе директор завода Чубаров Александр Иосифович, руководивший предприятием, а затем ПО "Точмашприбор" в период с 1962 года по 1978 год назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 внесший огромный вклад в развитие завода и его социальной сферы. Сотрудничество с ведущей метрологической организацией страны ВНИИМ им Менделеева позволило изготовить на заводе не только не имевшихся в то время аналогов образцовых силоизмерительных машин на предельные нагрузки 100 и 200 тонн с погрешностью измерения силы не превышающей 0,2% от измеряемой величины, но и единственный в то время в мире эталон силы до 100 тонн ЭУ-100. Плодотворное взаимодеиствие с научными и многими закрытыми оборонными организациями, в числе которых ИМАШ РАН, НИКИМП, ЦНИИСК, НАМИ. ВНИИШП, КБ "Салют", ЦАГИ, Институт Электросварки им. Завод осваивает выпуск испытательной техники для испытаний в условиях высоко- и низкотемпературного нагружения. Совместно с СКБИМ создается целая гамма разнообразных машин для испытаний металлов, пластмасс, композитов и строительных материалов: ГМС, МУГП, УММ, МУП, Р, МР, РМ, ИР, ПР-1000, ПСУ, ПММ, П, МС и ИП. По серийной техники за 50 лет завод освоил 6 поколений испытательных машин и прессов. При этом число единиц выпущенной техники превысило 90 000 штук, а номенклатура продукции составляет более 100 наименований. Укреплялся авторитет завода, он стал ведущим предприятием по выпуску мощной испытательной техники как в России, так и за рубежом. Осваивался выпуск продукции на экспорт, которая поставлялась в 41 страну мира. Разработки конструкторов и специалистов завода позволили наладить выпуск более 60 различных гидропрессов для испытания внутренним давлением на прочность и плотность магистральных, водопроводных, обсадных бурильных и асбоцементных труб. Важнейшая проблема исследования сейсмостойкости строительстве была решена с помощью мощных одно- и многокомпонентных сейсмоплатформ с усилием до 100 тонн и диапозоном частот нагружения до 100Гц: ВП3К-100, ВП2К-200, ВП-100М, на которых испытывались макеты различных зданий инженерных сооружений. Практика эксплуатации промышленной продукции потребовала от производителей проведения испытания изделий на прочность и вибростойкость. В связи с этим завод осваивает изготовление виброиспытательных стендов типа: ЭГВ-10-100; ЭГВ-10-200; СИ6037-100-3; СИ 6049-100-3;ВИ-5-150К и другие. Всего для оснащения геофизических экспедиций было выпущено более 1500 этих уникальных комплексов. На заводе осуществляется полный цикл производств всего многообразия испытательных машин и метрологических приборов, включая и аттестацию готовой продукции. Завод имеет слеедующие производства: -металлообрабатывающие механические ; -сборочные; -сталелитейное; -кузнечно-термическое; -заготовительное; -гальванических покрытий; -лакокрасочных покрытий; -резинотехнических изделий изделей из пластмасс; -электропривода и электронных систем управления. Особое место занимают презициозные работы по изготовлению неуплотненных пар цилиндр-поршень с зазором 20. Разработаны и освоены в производстве все элементы электрогидравлического сервопривода, включая высокоточные датчики непосредственного измерения силы, деформации, перемещения, что обеспечило подъем технического уровня испытательной техники на значительно более высокую ступень, на уровень лучших образцов зарубежной техники. Спад промышленного производства в годы перестройки резко уменьшил возможности предприятий и научных организаций в приобретении испытательной техники, значительно сократилось серийное производство испытательных машин. До 2008 года ОАО "Точмашприбор" был ФГУПом, по состоянию на апрель 2012 года, 100 % акций общества назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 в федеральной собственности В начале 2009 г. Объём производства продукции в 2009 году к 9 месяцам прошлого года характеризуется темпом роста всего в 29,5%, то есть фактически предприятие «еле дышит». С начала этого года под сокращение попало 81 человек, ещё почти две сотни находятся в простое с неполной выплатой заработной платы. В ноябре 2009 г. Северо-Кавказское управление по урегулированию коллективных трудовых споров поступило заявление от профсоюзной организации завода «Точмашприбор»из Армавира. Рабочие считают, что недавняя продажа на торгах части имущества завода за долги была совершена незаконно. Несмотря на неоднократные обращения в Минпромторг о включении завода в программу государственной поддержки предприятий, и в ФНС о реструктуризации задолженности по налогам положительных ответов получено не было, в отношении предприятия возбуждено исполнительное производство. На этом этапе на заводе появился инвестор - кондитерская фирма ООО "Метрополис", которая интересовалась пустующими помещениями для размещения производств. В ходе исполнительного производства проведены торги, на которых за 17 млн рублей проданы 24 объекта недвижимости завода, расположенные на 11 га земли. Однако рыночная стоимость этих зданий по результатам независимой оценки, проведенной ООО "Агентство недвижимости", составляла более 250 млн рублей. При этом покупателем имущества стал сотрудник охраны ООО "Метрополис" Игорь Христич, который, как утверждают представители ОАО "Точмашприбор", проживал в комнате общежития. После дальнейших многочисленных судебных разбирательств на завод поступило два исковых заявления Игоря Христича - о взыскании с ОАО "Точмашприор" более 100 млн рублей в качестве якобы полученного заводом неосновательного обогащения за пользование объектами недвижимого имущества и о выселении ОАО "Точмашприбор" из принадлежащих Христичу зданий. В 2010 году господин Шмелев заключил с ООО «Финпромком» договор, по которому завод обязался поставить оборудование на сумму 26 млн руб. Средства были перечислены на счет ОАО «Точмашприбор», однако по невыясненной причине оборудование так и осталось на складе армавирского завода. ООО «Финпромком» обратилось в арбитраж, который признал за ним право взыскать назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 «Точмашприбора» сумму долга. Из материалов дела, изученных в ФАССКО, следует, что ООО «Финпромком» было создано по подложным документам и не ведет хозяйственной деятельности, а договор поставки ему оборудования был фиктивным имел единственной целью создание задолженности компании-поставщика. На тот момент предприятию удалось избежать банкротства, весомая часть имущества механосборочный и гальванический цеха, цех точного литья и др. Правительство РФ включило предприятие в план приватизации на 2012 год, но о возможных покупателях активов в руководстве предприятия пока не говорят. При этом, по мнению генерального директора ОАО "Точмашприбор" Олега Лучкова, возрождение крупномасштабного машиностроительного производства маловероятно. «На испытательных машинах много не заработаешь, если даже покупатель активов будет иметь планы сохранить производство, оно займет не более 10% площадей завода»,— считает он. Конкурсным управляющим назначен Лейлиян Эрик Руйикович требования кредиторов составили более 100 млн. Карточка предприятия Новое название ОАО "Точмашприбор" Дата основания 1953 Статус В процессе банкротства Адрес 352900, Россия, Краснодарский край, г. Армавир, Северная Промзона Владелец 100 % акций общества находятся в федеральной собственности апрель 2012 Компании, берущие начало на предприятии 1. ООО "НИКЦИМ Точмашприбор" 2. Причина крылась в неправильной политике руководства предприятия в выжимании из него всех соков, а также в выпуске устаревшей неконкурентноспособной продукции и в тоже время недостаточным обновлением технологического оборудования на котором изготавливалась эта продукция. К тому же судебными приставами были допущены нарушения при продаже имущества завода за долги. А пока-что у завода еще есть шанс сохраниться за счет создания совместного предприятия с иностранным производителем либо другим грамотным инвестором. Если этого не произойдет, о Точмашприборе назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 будет говорить в прошедшем времени. Основной вид деятельности завода - производство установок для резки металла гильотинные ножницы, в 1983 году завод выпустил первую модель установкикоторые применяются для резки листового проката, а так же рубки прутка и уголка. В 70-х-90-х годах прошлого столетия на предприятии шло активное производство автокранов модели КС-2561. Чистая прибыль в 2007 году составила 10. Выпущено 229 штук кузнечно-прессового и другого оборудования. В 2008 году выпущено уже 245 штук оборудования, Спад реализации в 4 квартале 2008 года, обусловленный финансовой нестабильностью, как в России, так и в мире, прочно закрепил свои позиции в 2009 году, тем самым, нанеся финансовый урон предприятию. Выпуск продукции cократился в разы и составил 59 штук кузнечно-прессового оборудования. Несмотря на многократное падение объемов производства, предприятие оставалось лидером на рынке кузнечно-прессового оборудования России доля рынка в 2009 году составила 18,48 % В 2010 году выпуск продукции увеличился до 82 штук. Среднемесячная заработная плата по предприятию в 2012 году составила 17359 руб. Чистая прибыль в 2012 году равнялась 5014 тыс. Карточка предприятия Новое название Открытое акционерное общество «Армез» Дата основания 1928 Статус Работает, спад назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 1990 Адрес 352916, Краснодарский край, г. Армавир, Промзона, 16 Владелец Следь Николай Иванович Генеральный директор ОАО «Армез» 19. Батайска Ростовской области в г. Армавир переведены Электромеханические мастерские Управления СКЖД. Основная цель — обеспечение ремонта электрических машин для нужд железнодорожного транспорта. На базе мастерских создан Электромеханический завод Главного управления сигнализации и связи МПС. Изготовление технологической оснастки и нестандартизированного оборудования для 18 заводов назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 «Транссигналсвязьзаводы» МПС. Введен в эксплуатацию цех по переработке пластмасс мощностью до 200 тонн. Пущен в эксплуатацию цех товаров народного потребления с основной номенклатурой — термосы разной ёмкости. Освоено производство линзовых комплектов для железнодорожных светофоров. Начат серийный выпуск карликовых светофоров. Подготовлено производство и начат выпуск всех типов мачтовых светофоров для железных дорог Российской Федерации и стран СНГ. Освоен выпуск муфт кабельных УКМ-12, УПМ-24 с алюминиевым корпусом, разработана документация изготовлены опытные образцы шлагбаумов автоматических ША-4 и ША-6 для железнодорожных переездов. Изготовлены опытные образцы стрелочных электроприводов СП-6М и ВСП-220, а также шлагбаум автоматический с длиной бруса 8 м типа ША-8. Освоено производство электроприводов стрелочных типа СП-12У, ВСП-150, ВСП? Изготовлен опытный образец заградительного устройства для переездов типа УЗП. На заводе создан отдел ИВЦ - информационно-вычислительный центр. Основная задача отдела - развитие локальной и корпоративной вычислительной сети, внедрение современных информационных технологий в процессы управления предприятием. Завод стал Федеральным Государственным унитарным предприятием МПС РФ. Сдана в эксплуатацию после реконструкции столовая. Изготовлены опытные образцы электроприводов ВСП-220Н и ВСП-220К. Изготовлены опытные образцы электропривода СП-6М с металлокерамической муфтой и датчики ДБА-Л и ДБА-П. Завод стал филиалом ОАО «РЖД». К 300-летию Санкт-Петербурга изготовлена опытная партия светодиодных светофоров. Изготовлены опытные образцы электропривода СП7 «Дон». Пущены в эксплуатацию механосборочный цех электроприводов и медпункт. Сдано в эксплуатацию помещение транспортного участка. Разбит сквер памяти первого директора завода Малеванного Изготовлены опытные образцы электропривода СП-6К, светофора карликового 4-значного, щитка ЩПС-2004. Изготовлена опытная партия шлагбаумов городских ШГ. Сертифицирована система менеджмента качества. Получен сертификат соответствия на комплекты линзовые. Завод стал филиалом ОАО «ЭЛТЕЗА». Изготовлена опытная партия электроприводов СП-6К. Проведена реконструкция технического отдела, открыты спортивный комплекс и спортивный зал. Сертифицированы электроприводы СП-6М, перемычки дроссельные. Отдел ИВЦ переименован в отдел корпоративного управления информационных технологий ОИТ. Основная задача ОИТ - повышение эффективности системы управления производственными процессами и финансово-хозяйственной деятельностью завода. Разработка и внедрение автоматизированных систем управления. Сдан в эксплуатацию складской комплекс. Разбит сквер в честь 30-летия завода. Изготовлен опытный образец релейно-процессорной централизации стрелок и сигналов для станции Роговская СКЖД. Создан отдел по проектированию новой техники. Сертифицированы электроприводы СП-12У, СПГБ-4М, СП-6К. По состоянию на 2006 год на заводе ведется подготовка к установке новой японской линии по производству автоматических железнодорожных стрелочных приводов. Мощность новой линии составит 12-13 тыс. Мощность старого производства составляет 7 тыс. Армавир, были обнаружены нарушения требований норм и правил пожарной безопасности, создающие реальную угрозу жизни и здоровью людей в случае возникновения пожара, установленные ППБ 01-03 « Правил пожарной безопасности в РФ » 2012г. Запущен новый участок по производству и сборке модулей ввод данного участка позволит предприятию в ближайшие четыре года увеличить объем производства в среднем на 40 млн. Основные показатели работы АЭМЗ за 6 месяцев 2012 г. Объем производства продукции и услуг 389775 тыс. Карточка предприятия Новое название Армавирский электромеханический завод - филиал ОАО "ЭЛТЕЗА" Дата основания 1976 Статус Работает, спад от 1990 Адрес Россия, Краснодарский край, г. Завод оказался в непростой ситуации. В период спада основного производства на заводе был освоен выпуск непрофильной продукции - модульных постов для пограничников, таможенников, спасателей и медиков. Всё это позволило заводу преодолеть период кризиса. Объемы производства продукции увеличиваются и концу 2010 года достигнут докризисных показателей. Предприятие входит в состав Открытого акционерного общества «Объединенные электротехнические заводы» являющимся основным в России изготовителем электротехнических средств железнодорожной автоматики и телемеханики. Среднемесячная заработная плата, без выплат социального характера за первое полугодие 2012 года составила 26700 руб. Армавира, участники упоминают о небольшой заработной плате, а также много сотрудников пенсионного возраста вероятно не по всему предприятию, а в отдельно взятых цехах. Так же высказывается плохое отношение к сотрудникам пенсионного возраста. Предприятие создано в 1970 году как Специальное проектно-конструкторское бюро микромашин. Занималось разработкой, проектированием специальных электродвигателей малой мощности и внедрением их в серийное производство на заводах Министерства электротехнической промышленности. Затем предприятие было преобразовано в отделение "Агрегат" НИИ электромеханики г. Воронеж, в последствии передано на назначение и правила эксплуатации ленточных весовлтм 1 ВНИИМЭМ г. Ленинграда и выполняло функции по разработке микроэлектродвигателей, технологии их производства и СТО, оснастки и оснащения этой технологии. Разработанные изделия серийно внедряли на заводах. С 1992 года коллективом предприятия налажен выпуск кабельнопроводниковой продукции, полиэтиленовой пленки изделий из нее, а также полиэтиленовых труб для водоснабжения. В 2005 году общество переименовано в ОАО "Армавиркабель". Прибыль в 2012 году составила 4. Карточка предприятия Новое название ОАО "Армавиркабель" Дата основания 1970 Статус Работает, спад от 1990 Адрес Краснодарский край, г. Средняя ежемесячная заработная плата за 2010 год составила 10 106 рублей.



copyright © rznrest.ru